3月份，车市中的“价钱战”越打越烈，的“荣耀版”在车市中掀翻一派高潮。而传统燃油敌手为了保住市集份额与销量罗致各式促销方式，“油电大战”在车市中不断推广。
而这一切也体当今车市销量上。日前，3月第四周（3月18日-24日）汽车品牌结尾销量数据出炉，从榜单上看到，新动力车型反超联合敌手仍是不是一种预言，这一切仍是成为事实，销量等于最佳的佐证。
其中，（丨）PLUS DM-i销量施展最为出色，3月第四周结尾销量达到7098辆，成为榜单上的“销冠”，在“荣耀版”加执之下，比亚迪秦PLUS DM-i竞争力更进一竿，加上这款车型可油可电的家具秉性，刺激花费者的购买神经，销量进步一大截。
网络上的正能量源于每个平凡个体的奋斗。在本次展播的作品中，既有10岁的国家级非遗传承人，又有走进人民大会堂的西北农民，既有在电话里进行“生死营救”的“自杀干预者”，又有不畏牺牲的排雷战士杜富国。
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比亚迪名轮番二位，这款小车圈粉度也很高，其中，比亚迪海鸥荣耀版的建立与价钱齐进行调遣，使得这款小车性价比进一步进步，3月第四周结尾销量达到6653辆，这款电动小车齐市代步很符合。
日产名轮番三位，这款家轿市集结的王牌车型丢掉“销冠”的位置，不外，皇冠导航网3月第四周销量施展也可以，结尾销量达到5036辆，照旧这一细分市集结的畅销车型。
比亚迪秦PLUS EV也很能打，该车型3月第四周结尾销量达到4752辆，本年，纯电动车市增幅放缓，比亚迪秦PLUS EV能竣事这么的销量，实属不易。
担保网 博彩博彩公司收YHK皇冠球盘是哪里的天下名轮番五位，看成传统德系“宿将”，它也受到新动力敌手的冲击，据悉， 朗逸在结尾市集的价钱很有吸引力，3月第四周结尾销量达到4546辆，销量名次有所下滑，但销量施展还算可以。
比亚迪名轮番六位，3月第四周结尾销量达到4398辆。当年，这款车型的销量一直不够火爆，但在“荣耀版”助力之下，比亚迪驱逐舰05的销量与名次齐有较着进步。
名轮番七位，3月第四周结尾销量达到4342辆，这一细分市集妥妥的“尖子生”。广汽埃安AION S名轮番八位，3月第四周结尾销量达到3913辆，这款纯电轿车濒临的挑战真不少。
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五菱MINI EV名轮番九位，3月第四周结尾销量达到3604辆，销量与名次双双下滑。天下名轮番十位，3月第四周结尾销量达到3275辆，看成德系经典轿车，帕萨特本年以来销量施展很得力。
和分笔名轮番十一位和第十二位，这两款车型3月第四周结尾销量齐在3000辆以上，新动力敌手越来越多，但良马与奥迪的江湖地位还在。天下下滑倒第十四位，3月第四周结尾销量达到3030辆。特斯拉有点儿惨，在榜单上名轮番十五位，3月第四周结尾销量达到2869辆。
鬼斗车不雅点：从这份榜单上可以看到，比亚迪是榜单上的“赢家”，多款“荣耀版”新车加执下，比亚迪、比亚迪秦PLUS DM-i等家具在销量上有较着进步，而燃油车的“蛋糕”被新动力敌手抢走不少，热度与销量齐不如从前。